Industrieller Reifenzerkleinerer für Hochvolumen-Reifenrecycling | 2-20 Tonnen/Stunde Kapazität
| Shredder-Modell | 5 verschiedene Modelle: SL-900-SL-1800 |
| Kapazität | 2-20 Tonnen/Stunde |
| Ausgabegröße | 50-100 mm |
| Garantie | 12 Monate |
Sie können jetzt unsere Projektmanager nach technischen Details fragen
Unser industrietauglicher Reifenzerkleinerer wurde für Altreifen-Recyclingzentren, Pyrolyseanlagen und jedes Unternehmen entwickelt, das Altreifen in eine wertvolle Ware umwandeln möchte. Er ist der leistungsstarke Motor für Ihren profitablen Betrieb. Er verarbeitet effizient Berge von Altreifen von Autos, Lastwagen und sogar schweren OTR-Reifen.
Diese Maschine wird auch als Gummi-Mühle bezeichnet und ist der entscheidende erste Schritt in einer kompletten Gummi-Pulver-Produktionslinie. Ihre Kernfunktion ist das Zerkleinern ganzer Reifen in konsistente, handhabbare 50-100 mm Blöcke. Dies bereitet das Material perfekt für die nachgeschaltete Trennung von hochwertigem Stahlgewebe und den endgültigen Mahlprozess zu profitablen Gummi-Pulver und Granulaten vor. Mit einer robusten Verarbeitungskapazität von 2 bis 20 Tonnen pro Stunde stellt er sicher, dass Ihre Produktionslinie eine stetige, zuverlässige Versorgung mit Einsatzmaterial hat.
Warum unser Reifenzerkleinerer eine intelligentere Investition für Ihr Unternehmen ist
Die Wahl der richtigen Ausrüstung ist das Fundament Ihres Erfolgs. Unser Reifenzerkleinerer ist mehr als nur eine Maschine; er ist ein entwickeltes Gewinnzentrum, das darauf ausgelegt ist, Ihre Kapitalrendite durch überlegene Leistung und unübertroffene Haltbarkeit zu maximieren.
Unübertroffene Leistung & Durchsatz: Mehr verarbeiten, mehr verdienen
Ausgestattet mit einem leistungsstarken Antriebssystem von 64,5 kW bis 328,5 kW, reißt das Hochdrehmoment-Design unseres Zerkleinerers ohne zu zögern durch harte, stahlgürtelbereifte Radialreifen und verhindert so Blockaden und kostspielige Ausfallzeiten. Egal, ob Sie ein Startup sind, das 2 Tonnen pro Tag verarbeitet, oder eine Großanlage, die bis zu 20 Tonnen pro Stunde benötigt, wir haben ein Modell, das perfekt auf Ihr Unternehmen zugeschnitten ist und sicherstellt, dass Sie mehr Reifen verarbeiten und mehr Umsatz generieren können.
Auf Langlebigkeit ausgelegt: Senken Sie Ihre langfristigen Betriebskosten
Das erhebliche Gewicht unserer Maschinen von 10 bis 26 Tonnen ist nicht nur eine Zahl; es ist Ihre Garantie für eine solide Stabilität während des Betriebs. Diese schwere Stahlkonstruktion absorbiert Vibrationen und reduziert Verschleiß für eine längere Lebensdauer. Wir verwenden hochharte, verschleißfeste Verbundlegierungs-Messer, was bedeutet, dass sie länger halten und weniger ausgetauscht werden müssen, was Ihre langfristigen Wartungskosten direkt senkt.
Konsistente & Wertvolle Ergebnisse: Der Schlüssel zu höheren Gewinnen
Höherer Gewinn kommt von hochwertigen Ergebnissen. Unsere Reifenzerkleinerer-Maschine produziert konstant gleichmäßige 50-100 mm Reifenstücke. Dieses Material ist ideal für die Herstellung von hochwertigem Tire Derived Fuel (TDF) und ist das perfekte Einsatzmaterial für unsere nachgeschalteten Gummi-Granulatoren. Entscheidend ist, dass das freigesetzte Stahlgewebe direkt als wertvoller Stahlschrott mit hohem Marktpreis verkauft werden kann, was einen zweiten, sofortigen Einkommensstrom für Ihr Unternehmen eröffnet.
Der Herzschlag Ihrer kompletten Reifenrecycling-Linie
Ein einzelner, effizienter Zerkleinerer ist ein guter Anfang, aber das eigentliche Gewinnpotenzial wird mit einer kompletten, nahtlos integrierten Gummi-Pulver-Produktionslinie freigesetzt. Unser Reifenzerkleinerer dient als kraftvoller Herzschlag der halbautomatischen und vollautomatischen Reifenrecycling-Maschinenanlagen, die wir für unsere Kunden entwickeln.
Wir bieten eine komplette End-to-End-Lösung, optimiert für maximale Effizienz:
Vorbereitung von Reifen (z.B. Entwernen, Schneiden) → Primärzerkleinerung (Die Kernstufe) → Stahltrennung → Gummi-Mahlen/Granulieren → Feinsiebung → Nylon/Fasertrennung → Hochwertige Endprodukte
Detaillierte technische Spezifikationen
Wir glauben, dass transparente, detaillierte Daten die Grundlage für Ihre beste Entscheidung sind. Die folgende Tabelle zeigt die vollständigen Spezifikationen für unser Sortiment an industriellen Reifenzerkleinerern zum Verkauf.
| Modell | Leistung | Ausgabe | Maschinengröße (LBH) | Gewicht | Grundfläche (LBH) | Eingabegröße | Ausgabegröße | Klingen-Ø | Klingenstärke | Klingenanzahl |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 900 | 64,5 kW | 2 Tonnen/h | 4*2,2*2,8 m | 10 Tonnen | 9*5*2,8 m | <900 mm | 50 mm | 360 mm | 50 mm | 16 |
| 1000 | 94,5 kW | 4 Tonnen/h | 5*2,6*3,2 m | 13 Tonnen | 10*6*3,2 m | <1000 mm | 60 mm | 440 mm | 50 mm | 16 |
| 1200 | 157 kW | 5-6 Tonnen/h | 5*2,6*3,2 m | 15,8 Tonnen | 10*6*3,2 m | <1200 mm | 60 mm | 510 mm | 60 mm | 18 |
| 1500 | 188,5 kW | 8-10 Tonnen/h | 20*10*3,5 m | 18,6 Tonnen | 20*10*3,5 m | <1200 mm | 75 mm | 580 mm | 75 mm | 20 |
| 1800 | 328,5 kW | 15-20 Tonnen/h | 20*12*4 m | 26 Tonnen | 20*12*4 m | <1400 mm | 100 mm | 650 mm | 100 mm | 18 |
Hinweis: Die oben genannten Konfigurationen sind Standard. Wir bieten komplette Lösungen von halbautomatischen bis zu vollautomatischen Anlagen an, die je nach Ihren spezifischen Einsatzmaterialien und Endproduktanforderungen angepasst werden können. Bitte kontaktieren Sie unsere Ingenieure für eine kostenlose Beratung und Systemdesign.
Häufig gestellte Fragen
Die Messer sind der Hauptverschleißteil und ein erheblicher Betriebskostenfaktor für einen Industriezerkleinerer. Was ist das spezifische Material Ihrer Messer, wie lange ist ihre realistische Betriebsdauer und was sind die Kosten und Verfahren für Austausch oder Wartung?
Dies ist ein Kernanliegen. Unsere Industrieschredderklingen sind aus einer hochharten und zähen Verbundlegierung gefertigt, die mehreren Wärmebehandlungsprozessen unterzogen wird. Unter Standardbetriebsbedingungen (Verarbeitung von PKW- und LKW-Reifen ohne übermäßige Verunreinigungen) können die Klingenschneiden mehrere tausend Tonnen Material verarbeiten, bevor eine Wartung erforderlich ist. Entscheidend ist, dass die Klingen ein wiederaufbaubares Design aufweisen. Wenn die Schneiden verschleißen, müssen Sie nicht den gesamten Satz ersetzen. Stattdessen können Ihre Techniker ihre Leistung durch professionelles Hartauftragsschweißen und Schleifen wiederherstellen. Dies kann Ihre langfristigen Betriebskosten um über 70 % senken. Wir stellen eine detaillierte Wartungsanleitung für dieses Verfahren zur Verfügung.
F: Unser Einsatzmaterial umfasst eine große Menge an radialen LKW-Reifen mit Stahlgürtel und gelegentlich einige kleinere OTR-Reifen. Wie hoch ist das Risiko, dass die Zerkleinerungsanlage beim Verarbeiten dieser hochfesten Materialien blockiert oder überlastet?
Unsere Reifenzerkleinerungsanlagen sind speziell für solch anspruchsvolle Bedingungen konstruiert. Erstens liefert das Planeten- oder Hypoid-Getriebe mit hohem Drehmoment immense Zerkleinerungskraft. Zweitens verfügen alle Modelle standardmäßig über ein SPS-gesteuertes intelligentes Überlastschutzsystem. Wenn das System eine plötzliche Drehmomenterhöhung erkennt, kehren die Wellen automatisch um, um das Material freizugeben, und drehen sich dann wieder vorwärts, um den Zerkleinerungsvorgang erneut zu versuchen. Dieser Vorgang wiederholt sich automatisch, wodurch die Maschine den Großteil der zähen Materialien verarbeiten kann, Verstopfungen wirksam verhindert und Motor sowie Getriebe vor Beschädigungen schützt.
Sie erwähnen eine Ausgabegröße von 50-100 mm. Wie garantieren Sie die Konsistenz dieser Größe? Unsere nachgeschaltete Gummi-Pulver-Linie hat strenge Anforderungen an die Gleichmäßigkeit des Einsatzmaterials.
Die Gleichmäßigkeit der Ausgabegröße wird durch zwei wichtige Designfaktoren gewährleistet: die Dicke der Messer und den Abstand der Messer auf den Wellen. Diese Parameter werden während des Designs und der Herstellung der Maschine präzise berechnet und festgelegt, um eine gleichmäßige und stabile Ausgabe von ordnungsgemäß dimensionierten Reifenstücken zu gewährleisten. Zum Beispiel produziert das Modell 900 durchweg eine Ausgabe von etwa 50 mm. Während die Hauptaufgabe des Zerkleinerers die Grobzerkleinerung ist, ist seine stabile Ausgabe grundlegend für die Effizienz Ihrer nachfolgenden Feinmahl- und Siebprozesse.
Müssen wir Ihre gesamte Gummi-Pulver-Produktionslinie kaufen? Wenn wir nur einen einzelnen Gummi-Zerkleinerer kaufen möchten, um unsere bestehende Linie aufzurüsten, wie sieht es mit der Kompatibilität aus?
Sie können den Gummischredder definitiv als eigenständige Einheit kaufen. Wir verstehen die Notwendigkeit, bestehende Anlagen aufzurüsten. Vor Ihrem Kauf werden unsere Ingenieure detailliert mit Ihnen kommunizieren und Ihnen alle erforderlichen Zeichnungen für die Ein- und Auslauföffnungen, Höhenanforderungen, Fundamentbolzenmuster und Anforderungen an die elektrische Steuerungsschnittstelle zur Verfügung stellen, um sicherzustellen, dass er nahtlos in Ihre bestehenden Förderanlagen und Arbeitsabläufe integriert wird.
Sie erwähnten, dass der zum Verkauf stehende Reifenzerkleinerer im Vergleich zu herkömmlichen Maschinen bis zu 1/3 Energie spart. Wie wird das erreicht?
Der energieeinsparende Vorteil des Shuliy Reifenzerkleinerers zum Verkauf stammt von unserem optimierten Übertragungssystem. Wir verwenden ein Design mit bis zu acht doppelreihigen Rollenlagern. Im Vergleich zu herkömmlichen Buchsenlagern oder Standardlagern ist deren Reibungskoeffizient extrem niedrig, was den Energieverlust und die Wärmeentwicklung während des Betriebs erheblich reduziert. In Kombination mit einem hocheffizienten Reduzierer wird sichergestellt, dass mehr der Motorleistung in effektives Zerkleinerungsmoment umgewandelt wird, was zu erheblichen Energieeinsparungen führt.
