Nội dung trốn
1 How Shuliy Rubber Granule Production Line Works
1.1 Bước 1: Tiền xử lý lốp xe cũ – Loại bỏ hiệu quả dây thép vành
1.2 Bước 2: Nghiền sơ cấp – Giảm kích thước mạnh mẽ
1.3 Bước 3: Nghiền mịn – Nghiền thành bột cao su
1.4 Bước 4: Tách và tinh chế – Đạt được sản phẩm cuối cùng tinh khiết
2 Bột/hạt cao su thành phẩm và sản phẩm phụ
3 Công nghệ & Linh kiện cốt lõi của chúng tôi
3.1 Máy nghiền cao su: Trái tim của dây chuyền, Nguồn gốc của hiệu quả
3.2 Máy cắt lốp: Sức mạnh thô cho mọi lốp xe phế thải
4 Một khoản đầu tư thông minh được thiết kế cho sự thành công của bạn
5 Các câu hỏi thường gặp về dây chuyền tái chế lốp xe
5/5 - (1 bình chọn)

Every year, billions of scrap tires create a daunting “black pollution” challenge, burdening our planet. Yet, within this challenge lies a lucrative “black gold” opportunity. At Shuliy, we are expert tire recycling machine manufacturers specializing in transforming this environmental problem into your profitable venture.

Dây chuyền tái chế lốp xe tự động hóa tiên tiến của chúng tôi chuyển đổi lốp xe cũ thành các mặt hàng có giá trị cao một cách hiệu quả và đáng tin cậy: bột cao su mịn, hạt cao su và dây thép có độ tinh khiết cao, đảm bảo sử dụng tài nguyên hoàn toàn. Quan trọng nhất, công nghệ tiết kiệm năng lượng độc quyền của chúng tôi có thể giảm tiêu thụ điện năng vận hành của bạn tới 33%, nâng cao đáng kể khả năng sinh lời và lợi thế cạnh tranh của bạn.

https://www.youtube.com/watch?v=fdBd2SdOeXY&list=PLmQgsSbeu0tWjklFIOdJJ9240aoL7P0ow&index=44

How Shuliy Rubber Granule Production Line Works

Chúng tôi đã tinh giản quy trình tái chế lốp xe phức tạp thành một quy trình làm việc liền mạch, tự động hóa cao. Với nhân lực tối thiểu, lốp xe cũ được chuyển đổi hiệu quả thành các mặt hàng sẵn sàng cho thị trường.

Bước 1: Tiền xử lý lốp xe cũ – Loại bỏ hiệu quả dây thép vành

Lốp xe cũ được đưa vào bộ phận tiền xử lý. Tùy thuộc vào nhu cầu của bạn, Máy rút dây vành (De-beader) sẽ rút dây thép vành dày, hoặc Máy cắt vòng lốp (Tire Ring Cutter) sẽ cắt các thành bên, sau đó là Máy tách thép (Steel Wire Separator). Bước này tạo ra các vòng thép vành sạch, có giá trị cao.

  • Máy loại bỏ dây vành lốp
    Máy loại bỏ dây vành lốp
  • máy rút dây vành lốp hai móc
    máy rút dây vành lốp hai móc
  • máy rút dây vành lốp
    máy rút dây vành lốp
  • Máy cắt lốp thủy lực
    Máy cắt lốp thủy lực
  • máy cắt lốp
    máy cắt lốp

    • Bước 2: Nghiền sơ cấp – Giảm kích thước mạnh mẽ

    Lốp xe đã qua xử lý được băng tải đưa đến Máy cắt lốp. Hệ thống lưỡi cắt hai trục mạnh mẽ của nó dễ dàng xé lốp nguyên chiếc thành các khối cao su đồng nhất có kích thước 50-100mm, chuẩn bị cho giai đoạn nghiền mịn.

    máy nghiền lốp xe
    máy nghiền lốp xe
    máy nghiền lốp xe
    máy nghiền lốp xe

    Bước 3: Nghiền mịn – Nghiền thành bột cao su

    Các khối cao su đi vào bộ phận cốt lõi của dây chuyền: Máy nghiền cao su. Thông qua áp lực mạnh và hành động cắt của các con lăn hợp kim, các khối được nghiền nhanh chóng thành bột cao su mịn cỡ lưới 5-40. Kích thước lưới cuối cùng có thể điều chỉnh để đáp ứng nhu cầu thị trường của bạn.

    máy nghiền cao su lốp xe
    máy nghiền cao su lốp xe
    máy nghiền lốp xe
    máy nghiền lốp xe

    Bước 4: Tách và tinh chế – Đạt được sản phẩm cuối cùng tinh khiết

    Trong suốt quy trình, các Máy tách từ tính và Máy phân loại khí bằng sợi (Nylon) tích hợp hoạt động để làm sạch vật liệu. Hệ thống từ tính tách dây thép mịn, trong khi máy phân loại khí loại bỏ nylon và các vật liệu sợi khác. Kết quả là ba sản phẩm cuối cùng sạch sẽ, có thể bán được: bột cao su cao cấp, dây thép mịn và sợi nylon.

    con lăn từ tính
    con lăn từ tính
    hệ thống tách từ tính thứ cấp
    hệ thống tách từ tính thứ cấp

    Bột/hạt cao su thành phẩm và sản phẩm phụ

  • bột cao su với các kích cỡ khác nhau
    bột cao su với các kích cỡ khác nhau
  • sản xuất bột cao su
    sản xuất bột cao su
  • sợi mịn tách ra từ lốp xe cũ
    sợi mịn tách ra từ lốp xe cũ
  • dây thép mịn
    dây thép mịn
  • dây thép
    dây thép tái chế

    • Công nghệ & Linh kiện cốt lõi của chúng tôi

    Hiệu suất vượt trội được sinh ra từ sự tập trung không ngừng vào chi tiết. Chúng tôi sẽ xem xét hai thiết bị quan trọng nhất trong dây chuyền sản xuất hạt cao su.

    Máy nghiền cao su: Trái tim của dây chuyền, Nguồn gốc của hiệu quả

    Máy nghiền cao su (máy nghiền bột cao su) quyết định chất lượng sản phẩm cuối cùng và năng suất tổng thể. Thiết kế của chúng tôi vượt trội hơn các thiết bị truyền thống ở mọi lĩnh vực chính:

    • Con lăn cốt lõi: Được chế tạo từ hợp kim chống mài mòn 5Cr6MnMo với thiết kế rãnh kép. Lợi ích: Độ bền vượt trội (được bảo hành 3 năm) và năng suất cao hơn nhờ tỷ lệ tốc độ 1:2.5, tạo ra lực cắt vượt trội.
    • Hệ thống ổ trục: Được trang bị 8 ổ bi con lăn dài hai dãy. Lợi ích: Điều này giảm đáng kể ma sát vận hành và nhiệt độ, dẫn đến tiết kiệm năng lượng tới 33% và tuổi thọ máy cao hơn.
    • Bộ giảm tốc (Hộp số): Sử dụng bộ giảm tốc bánh răng hyperbolic với thiết kế hai dãy bánh răng. Lợi ích: Cung cấp mô-men xoắn và khả năng chịu tải cao hơn, đồng thời đảm bảo hoạt động hiệu quả, đáng tin cậy, ít tiếng ồn và lâu dài.

    Máy cắt lốp: Sức mạnh thô cho mọi lốp xe phế thải

    Các máy nghiền lốp xe là một máy quan trọng khác đối với toàn bộ dây chuyền tái chế lốp xe tự động hóa hoàn toàn, và hiệu suất của nó rất quan trọng. Máy của chúng tôi được chế tạo cho sức mạnh và độ bền:

    • Lưỡi cắt máy xé: Được làm từ thép hợp kim composite được xử lý nhiệt đặc biệt. Lợi ích: Điều này mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa độ cứng và độ bền, cho phép lưỡi cắt xé lốp có dây đai thép trong thời gian dài trước khi cần bảo trì. Độ dày lưỡi cắt lên tới 100mm trên các mẫu lớn hơn.
    • Dải mẫu mạnh mẽ: Chúng tôi cung cấp đầy đủ các mẫu từ mẫu 900 đến mẫu 1800. Lợi ích: Với công suất từ 64,5 kW đến 328,5 kW khổng lồ và năng suất từ 2 đến hơn 20 tấn/giờ, chúng tôi có máy phù hợp để đáp ứng quy mô hoạt động và tham vọng của bạn.

    Một khoản đầu tư thông minh được thiết kế cho sự thành công của bạn

    Đầu tư vào tái chế lốp xe có nghĩa là đầu tư vào một ngành có tốc độ tăng trưởng cao và bền vững. Dây chuyền tái chế lốp xe tự động hóa hoàn toàn của chúng tôi là đối tác đáng tin cậy nhất của bạn trong dự án này, được thiết kế để mang lại lợi tức đầu tư tuyệt vời, chi phí vận hành thấp được thúc đẩy bởi công nghệ tiết kiệm năng lượng cốt lõi và sản xuất lâu dài, đáng tin cậy được hỗ trợ bởi thiết kế mạnh mẽ.

    It’s Time to Turn “Black Pollution” into Your “Black Gold”. Contact Shuliy technical experts today for a free, customized proposal and a detailed ROI analysis!

    Các câu hỏi thường gặp về dây chuyền tái chế lốp xe

    Ưu điểm hiệu quả này chủ yếu bắt nguồn từ ba thiết kế cốt lõi trong Máy nghiền cao su của chúng tôi:

    1) Bearing System: Shuliy Group uses 8 double-row long roller bearings instead of traditional plain bearings, which dramatically reduces energy loss from friction. 2) Drivetrain: We utilize a heavy-duty hyperbolic gear reducer, which offers superior transmission efficiency and load capacity. 3) Grinding Efficiency: The optimal 1:2.5 speed ratio of our rollers creates more shearing force, completing the grinding task more quickly and thus lowering the energy consumed per ton of output.

    Các bộ phận hao mòn chính là lưỡi cắt máy xé và con lăn máy nghiền cao su.

    • Lưỡi cắt máy xé: Được làm từ hợp kim composite có độ cứng cao, tuổi thọ của chúng dài hơn đáng kể so với lưỡi cắt tiêu chuẩn. Hơn nữa, chúng được thiết kế dưới dạng các miếng chèn riêng lẻ, có thể thay thế, vì vậy bạn không cần phải thay thế toàn bộ trục đắt tiền.
    • Con lăn máy nghiền cao su: Đây là lợi thế cốt lõi của chúng tôi. Chúng được rèn từ hợp kim chống mài mòn 5Cr6MnMo, làm cho chúng cực kỳ bền. Chúng tôi bảo hành 3 năm cho sản phẩm này. Cuối vòng đời dài của chúng, chúng có thể được sửa chữa và phục hồi thông qua hàn và đánh bóng, loại bỏ chi phí thay thế hoàn toàn tốn kém cần thiết cho các con lăn gang truyền thống.

    Đây là một yếu tố vận hành quan trọng. Kích thước lưới và sản lượng hàng giờ có mối quan hệ nghịch đảo: bột càng mịn, thời gian nghiền càng lâu và sản lượng hàng giờ càng thấp. Ví dụ, mẫu SL-560 của chúng tôi có thể sản xuất 900-1000 kg/giờ hạt thô cỡ 10 mesh, nhưng khi sản xuất bột mịn cỡ 40 mesh, sản lượng là 300-350 kg/giờ. Chúng tôi sẽ giúp bạn chọn mẫu tối ưu dựa trên yêu cầu sản phẩm chính của bạn.

    Vâng, chắc chắn rồi. Với tư cách là nhà sản xuất máy tái chế lốp xe có kinh nghiệm, chúng tôi có các giải pháp đã được chứng minh cho lốp xe OTR. So với dây chuyền tiêu chuẩn, dây chuyền OTR yêu cầu các nâng cấp chính sau:

    1. Tiền xử lý: Cần có Máy rút dây vành OTR và Máy cắt lốp OTR chuyên dụng, hạng nặng.
    2. Máy xé: Cần có mẫu lớn hơn (1200 trở lên), có buồng nạp rộng hơn, lưỡi cắt dày hơn và động cơ mạnh mẽ hơn.
    3. Máy nghiền cao su: Mẫu có công suất cao hơn, chẳng hạn như XKP450 trở lên, thường được cấu hình để phù hợp với năng suất cao của thiết bị đầu cuối.

    Tổng thời gian chờ đợi bao gồm sản xuất, vận chuyển và công việc tại chỗ. 1) Sản xuất: Một dây chuyền tiêu chuẩn thường mất 45-60 ngày để sản xuất. 2) Vận chuyển: Điều này phụ thuộc vào vị trí địa lý của bạn. 3) Công việc tại chỗ: Khi thiết bị đến, các kỹ sư của chúng tôi sẽ có mặt tại chỗ để lắp đặt, vận hành thử và đào tạo, thường mất 1-2 tuần. Do đó, bạn thường có thể mong đợi tổng thời gian chờ đợi khoảng 2-3 tháng kể từ khi xác nhận đơn hàng đến khi bắt đầu sản xuất.

    Shuliy group’s goal is to provide a transparent, “turnkey” quotation. A standard proposal includes:

    • Toàn bộ cơ sở tái chế lốp xe: Mọi máy móc từ tiền xử lý đến thu gom sản phẩm cuối cùng.
    • Hệ thống phụ trợ: Tất cả các băng tải, ống dẫn và khung cần thiết.
    • Hệ thống điều khiển điện: Một tủ điều khiển PLC tập trung.
    • Dịch vụ tại chỗ: Chi phí cho các kỹ sư của chúng tôi giám sát lắp đặt, vận hành thử toàn bộ dây chuyền và cung cấp đào tạo toàn diện cho người vận hành của bạn. Chi phí vận chuyển và đi lại của kỹ sư thường được liệt kê riêng hoặc theo các điều khoản hợp đồng.

    Đó là một câu hỏi kỹ thuật tuyệt vời. Sự khác biệt chính là:

    1) Chi phí đầu tư: Quy trình môi trường của chúng tôi có chi phí đầu tư ban đầu thấp hơn nhiều vì không yêu cầu hệ thống lưu trữ và phun nitơ lỏng đắt tiền.

    2) Chi phí vận hành: Đây là sự khác biệt lớn nhất. Hệ thống của chúng tôi chỉ tiêu thụ điện, trong khi quy trình đông lạnh yêu cầu nguồn cung cấp nitơ lỏng liên tục và đắt tiền, làm cho chi phí vận hành của nó cực kỳ cao.

    3) Sản phẩm cuối cùng: Mặc dù các phương pháp đông lạnh có thể tạo ra bột rất mịn (80-200 mesh), bột 5-40 mesh từ dây chuyền sản xuất bột cao su ở nhiệt độ môi trường của chúng tôi hoàn toàn phù hợp và hiệu quả hơn nhiều về chi phí cho phần lớn các ứng dụng (ví dụ: nhựa đường biến tính, sàn cao su, vật liệu chống thấm). Tóm lại, phương pháp vật lý ở nhiệt độ môi trường của chúng tôi là công nghệ chủ đạo, hiệu quả nhất về chi phí và ứng dụng rộng rãi nhất trên thị trường hiện nay.