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管理废旧轮胎的巨大体积是回收中心和热解厂的主要后勤挑战。废轮胎的松散体积导致高昂的运输成本和低效的存储。舒利200系列水平废轮胎打包机通过强大的液压力量解决这一问题,专为克服橡胶材料的高反弹弹性而设计。

不同于普通的纸板或塑料打包机,本机采用Q345/355结构钢加固,以承受压缩轮胎施加的特定外向压力。

高压压缩结构

该设备的核心竞争力在于其“封闭端”设计(门型)结合2000KN(200吨)液压系统。对于具有显著记忆和弹回特性的轮胎材料,开端连续打包机常常无法达到最大密度。

我们的水平废轮胎打包机采用重型液压门。在压缩周期中,门保持锁定状态,允许主缸(Φ351mm直径)对坚实的墙壁施加全部压力。这确保了橡胶空隙最小化。

  • 系统压力:高低压结合,达到2000KN。
  • 液压稳定性:由双叶片泵系统供能,通过水冷调节,保持油品粘度,确保24小时连续运行。

轮胎打包机型号分析:SLB-200T与SLS-200T

我们在此200吨系列中提供两种不同配置,以满足不同设施的吞吐量和物流需求。

旗舰型号:SLB-200T(高密度输出)

为需要最大运输效率的大规模操作设计。

  • 捆重:产生重达1500kg的巨大捆。
  • 动力:配备45kW主电机驱动更大的液压容量。
  • 捆尺寸:W1250 * H1250 * L1700mm。
  • 效率:每小时处理5个捆(约7.5吨/小时)。此型号是出口商装载40HQ集装箱的最佳选择,最大化载重至每个集装箱约26-28吨。

标准型号:SLS-200T(经济解决方案)

适用于中型设施,为本地轮胎回收厂线供料。

  • 捆重:产生可管理的700-800kg捆。
  • 功率:使用37kW主电机。
  • 捆尺寸:W1130 * H850 * L1700mm。
  • 效率:每小时处理4捆(约3吨/小时)。

操作流程与自动化

将液压轮胎打包机集成到生产线中需要了解物料流。舒利系统包括一条标准配备的专用送料输送机(长9.5米),消除手动送料的安全隐患。

  1. 送料:配备5.5kW防滑带输送机,将轮胎输送到腔体中。
  2. 压缩:PLC智能控制柜自动管理压缩周期。
  3. 手动绑扎:当达到捆长(可调)时,操作员手动穿线。SLB-200T需要6-8根钢丝,而SLS-200T使用4根钢丝固定捆。
  4. 弹出:捆被弹出,准备叉车搬运。

技术规格对比

以下是详细的数据对比,帮助您选择适合贵厂的轮胎回收打包机。

范围SLB-200T(重型)SLS-200T(标准型)
系统压力2000KN(200吨)2000KN(200吨)
主电机功率45千瓦37 kW
捆尺寸(WHL)1250 * 1250 * 1700毫米1130 * 850 * 1700毫米
包裹重量1500公斤(废轮胎)700-800公斤(废轮胎)
每小时产量~5捆/小时~4捆/小时
机器重量22吨17.5吨
冷却系统水冷却水冷却
送料输送机(9500*1900mm)输送机(9500*1750mm)

水平废轮胎打包机的安装与服务

鉴于此水平废轮胎打包机的重量和功率需求,正确的安装至关重要。

  • 电源:需要三相工业电源。
  • 冷却:需要连接水源或工业冷却器以进行冷却系统。
  • 支持:提供视频指导的安装和操作培训。现场工程支持可用于安装调试。