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Every year, billions of scrap tires create a daunting “black pollution” challenge, burdening our planet. Yet, within this challenge lies a lucrative “black gold” opportunity. At Shuliy, we are expert tire recycling machine manufacturers specializing in transforming this environmental problem into your profitable venture.

Nuestra avanzada línea de reciclaje de neumáticos totalmente automática convierte de manera eficiente y confiable los neumáticos de desecho en productos de alto valor: polvo de caucho fino, gránulos de caucho y alambre de acero de alta pureza, garantizando la utilización completa de los recursos. Lo más importante es que nuestra exclusiva tecnología de ahorro de energía puede reducir su consumo de electricidad operativa hasta en un 33%, mejorando fundamentalmente su rentabilidad y ventaja competitiva.

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How Shuliy Rubber Granule Production Line Works

Hemos optimizado el complejo proceso de reciclaje de neumáticos en un flujo de trabajo fluido y altamente automatizado. Con una mínima mano de obra, los neumáticos de desecho se transforman eficientemente en productos listos para el mercado.

Paso 1: Preprocesamiento de neumáticos de desecho – Eliminación eficiente de alambres de acero de la llanta

Los neumáticos de desecho se introducen en la unidad de preprocesamiento. Dependiendo de sus necesidades, una Desllantadora (Máquina extractora de alambre) extrae el alambre grueso de la llanta, o una Cortadora de anillos de neumáticos separa las paredes laterales, seguida de un Separador de alambre de acero. Este paso produce anillos de llanta de acero limpios y de alto valor.

Paso 2: Trituración primaria – Potente reducción de tamaño

Los neumáticos preprocesados se transportan a la Trituradora de neumáticos. Su potente sistema de cuchillas de doble eje desgarra fácilmente los neumáticos enteros en bloques de caucho uniformes de 50-100 mm, preparándolos para la etapa de molienda fina.

Paso 3: Molienda fina – Reducción a polvo de caucho

Los bloques de caucho entran en la parte central de la línea: el Molino de caucho. A través de la intensa presión y la acción de cizallamiento de los rodillos de aleación, los bloques se muelen rápidamente en polvo de caucho fino de malla 5-40. El tamaño de malla final es ajustable para satisfacer las demandas de su mercado.

Paso 4: Separación y purificación – Obtención de productos finales puros

A lo largo del proceso, los Separadores Magnéticos integrados y los Clasificadores de Aire de Fibra (Nylon) trabajan para purificar el material. Los sistemas magnéticos extraen el alambre de acero fino, mientras que los clasificadores de aire eliminan el nylon y otros materiales fibrosos. El resultado son tres productos finales limpios y vendibles: polvo de caucho de alta calidad, alambre de acero fino y fibra de nylon.

Polvo/gránulos de caucho finales y subproductos

Nuestra tecnología y componentes principales

El rendimiento superior nace de un enfoque implacable en el detalle. Examinaremos los dos equipos más críticos en la línea de producción de gránulos de caucho.

Molino de caucho: El corazón de la línea, la fuente de eficiencia

El Molino de caucho (máquina trituradora de caucho) dicta la calidad del producto final y la productividad general. Nuestro diseño supera al equipo tradicional en todas las áreas clave:

  • Rodillos centrales: Fabricados con aleación resistente al desgaste 5Cr6MnMo con un diseño de doble ranura. Beneficio: Durabilidad excepcional (respaldada por una garantía de 3 años) y mayor producción gracias a la relación de velocidad de 1:2,5, que crea una fuerza de cizallamiento superior.
  • Sistema de rodamientos: Equipado con 8 rodamientos de rodillos largos de doble hilera. Beneficio: Esto reduce significativamente la fricción operativa y el calor, lo que conduce a un ahorro de energía de hasta el 33% y una mayor vida útil de la máquina.
  • Reductor (Caja de cambios): Utiliza un reductor de engranajes hiperbólico con un diseño de doble hilera de engranajes. Beneficio: Proporciona mayor par y capacidad de carga, al tiempo que garantiza un rendimiento fiable, de baja sonoridad y larga duración.

Trituradora de neumáticos: Potencia bruta para cualquier neumático de desecho

El trituradora de neumáticos es otra máquina clave para toda la línea de reciclaje de neumáticos totalmente automática, y su rendimiento es crítico. La nuestra está construida para potencia y durabilidad:

  • Cuchillas de trituradora: Hechas de una aleación compuesta especialmente tratada térmicamente. Beneficio: Proporciona el equilibrio perfecto entre dureza y tenacidad, lo que permite que las cuchillas atraviesen neumáticos con cinturón de acero durante períodos prolongados antes de requerir mantenimiento. El grosor de la cuchilla alcanza hasta 100 mm en modelos más grandes.
  • Gama de modelos potentes: Ofrecemos una gama completa desde el modelo 900 hasta el modelo 1800. Beneficio: Con potencias nominales desde 64,5 kW hasta unos masivos 328,5 kW y una capacidad de procesamiento de 2 a más de 20 toneladas/hora, tenemos la máquina adecuada para adaptarse a su escala operativa y ambición.

Una inversión inteligente diseñada para su éxito

Invertir en reciclaje de neumáticos significa invertir en una industria sostenible y de alto crecimiento. Nuestra línea de reciclaje de neumáticos totalmente automática es su socio más confiable en esta empresa, diseñada para ofrecer un excelente retorno de la inversión, bajos costos operativos impulsados por tecnología central de ahorro de energía y producción confiable a largo plazo respaldada por un diseño robusto.

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Preguntas frecuentes sobre la línea de reciclaje de neumáticos

Esta ventaja de eficiencia se deriva principalmente de tres diseños principales en nuestro Molino de caucho:

1) Bearing System: Shuliy Group uses 8 double-row long roller bearings instead of traditional plain bearings, which dramatically reduces energy loss from friction. 2) Drivetrain: We utilize a heavy-duty hyperbolic gear reducer, which offers superior transmission efficiency and load capacity. 3) Grinding Efficiency: The optimal 1:2.5 speed ratio of our rollers creates more shearing force, completing the grinding task more quickly and thus lowering the energy consumed per ton of output.

Las principales piezas de desgaste son las cuchillas de la trituradora y los rodillos del molino de caucho.

  • Cuchillas de trituradora: Hechas de una aleación compuesta de alta dureza, su vida útil es significativamente más larga que las cuchillas estándar. Además, están diseñadas como insertos individuales y reemplazables, por lo que no necesita reemplazar todo el eje costoso.
  • Rodillos de molino de caucho: Esta es nuestra principal ventaja. Están forjados con aleación resistente al desgaste 5Cr6MnMo, lo que los hace extremadamente duraderos. Respaldamos esto con una garantía de 3 años. Al final de su larga vida útil, se pueden reparar y restaurar mediante soldadura y pulido, eliminando el alto costo de reemplazo completo requerido para los rodillos de hierro fundido tradicionales.

Este es un factor operativo crítico. El tamaño de malla y la producción por hora tienen una relación inversa: cuanto más fino sea el polvo, mayor será el tiempo de molienda y menor será la producción por hora. Por ejemplo, nuestro modelo SL-560 puede producir 900-1000 kg/hora de gránulos gruesos de malla 10, pero al producir polvo fino de malla 40, la producción es de 300-350 kg/hora. Le ayudaremos a seleccionar el modelo óptimo según los requisitos de su producto principal.

Sí, absolutamente. Como fabricantes experimentados de maquinaria de reciclaje de neumáticos, tenemos soluciones probadas para neumáticos OTR. En comparación con una línea estándar, una línea OTR requiere estas mejoras clave:

  1. Preprocesamiento: Necesita Desllantadoras OTR y Cortadoras de Neumáticos OTR especializadas y de alta resistencia.
  2. Trituradora: Es esencial un modelo más grande (1200 o superior), que cuente con una cámara de alimentación más ancha, cuchillas más gruesas y motores más potentes.
  3. Molino de caucho: Normalmente se configura un modelo de mayor capacidad, como el XKP450 o superior, para que coincida con la alta capacidad de procesamiento del equipo frontal.

El plazo de entrega total incluye la fabricación, el envío y el trabajo in situ. 1) Fabricación: Una línea estándar suele tardar entre 45 y 60 días en producirse. 2) Envío: Esto depende de su ubicación geográfica. 3) Trabajo in situ: Una vez que llega el equipo, nuestros ingenieros estarán en el sitio para la instalación, puesta en marcha y capacitación, lo que generalmente lleva de 1 a 2 semanas. Por lo tanto, generalmente puede esperar un plazo de entrega total de aproximadamente 2 a 3 meses desde la confirmación del pedido hasta el inicio de la producción.

Shuliy group’s goal is to provide a transparent, “turnkey” quotation. A standard proposal includes:

  • Instalaciones de reciclaje de neumáticos completas: Todas y cada una de las máquinas, desde el preprocesamiento hasta la recolección del producto final.
  • Sistemas auxiliares: Todos los transportadores, conductos y estructuras necesarios.
  • Sistema de control eléctrico: Un gabinete de control PLC centralizado.
  • Servicio in situ: El costo de que nuestros ingenieros supervisen la instalación, pongan en marcha toda la línea y proporcionen capacitación integral a sus operadores. Los gastos de flete y viaje de los ingenieros suelen detallarse por separado o según los términos del contrato.

Esa es una excelente pregunta técnica. Las diferencias clave son:

1) Costo de inversión: Nuestro proceso a temperatura ambiente tiene una inversión inicial mucho menor, ya que no requiere sistemas costosos de almacenamiento e inyección de nitrógeno líquido.

2) Costo operativo: Esta es la mayor diferencia. Nuestro sistema solo consume electricidad, mientras que el proceso criogénico requiere un suministro continuo y costoso de nitrógeno líquido, lo que hace que sus costos operativos sean extremadamente altos.

3) Producto final: Si bien los métodos criogénicos pueden producir polvo muy fino (malla 80-200), el polvo de malla 5-40 de nuestra línea de producción de polvo de caucho a temperatura ambiente es perfectamente adecuado y mucho más rentable para la gran mayoría de las aplicaciones (por ejemplo, asfalto modificado, pisos de caucho, materiales impermeables). En resumen, nuestro método físico a temperatura ambiente es la tecnología más común, rentable y ampliamente aplicable en el mercado actual.